PROVA DE CAPACITAÇÃO

Leitores queridos do meu Brasil varonil, hoje é dia de prova!

Quem te iludiu que a vida na aviação seria fácil?

Para poder continuar tendo autorização para ler este blog e, de quebra, ganhar uma carteirinha de habilitação para pilotar aviões, segue o teste abaixo enviado pelo professor Rennan.

Os cartões de resposta estarão disponíveis por 34,75 minutos.

No gabarito, apenas caneta esferográfica preta ou azul.

Celulares desligados. Nem foto-torpedos serão permitidos.

Olhar a prova do colega acarreta em falta grave.

Boa sorte.

Testes para prova de Piloto Privado / Comercial / Comissário / Lobby Lady / Agente, Supervisor e Gerente de Aeroporto (sim, porque reza a lenda, devemos saber TUDO):

1) Mesmo tendo recebido a radiodifusão ATIS, o piloto deve receber novamente da TWR:
a) Um pingado e um pão com manteiga;
b) O décimo terceiro salário atrasado;
c) Um CD do trio Parada Dura;
d) O ajuste do Altímetro

2) Quando existe uma aeronave acidentada na pista podemos considerar que o aeródromo está:
a) Azarado;
b) Com macumba;
c) Um lixo
d) Impraticável

3) Se as condições meteorológicas estiverem abaixo dos mínimos prescritos para decolagem IFR, as operações serão suspensas por iniciativa do(a):
a) FMI
b) Lady Gaga
c) Walter Mercado
d) TWR/APP

4) A aeronave a hélice fará o circuito de tráfego a...:
a) 1000 dedos da elevação
b) 1000 orelhas da elevação
c) 1000 mãos da elevação
d) 1000 pés da elevação

5) Na posição crítica nº 5, o comandante recebe :
a) A extrema unção;
b) Uma salva de palmas;
c) Uma espinafrada do pai da moça;
d) A hora do pouso

6) Poderá ser autorizado, com turbulência forte, uma aeronave ir para um nível de cruzeiro ocupado por outra aeronave, depois que esta aeronave informar que:
a) Usa REXONA
b) Esta se sentindo só!!!
c) Adora receber visitas
d) Atingiu outro nível

7) A aeronave utilizada na navegação internacional deve portar:
a) Uma lapa de jabá e um kg de farinha;
b) Um dicionário em Braile
c) Três camisinhas "novas"
d) Certificado da Aeronavegabilidade

8) Quando o piloto no solo, recebe um facho de luz branca contínua ele sabe que :
a) Deve pegar o microfone e começar a cantar!
b) Deve vestir a roupa e marcar o dia do casamento;
c) A policia esta chegando e é hora de dar no pé (digo: nas asas!)
d) Que o farol sinalizador deve estar quebrado! Pois deveria ser branco Intermitente!!

9) As frases de emergência são as:
a) Ài! meu padinho "Padre Cícero"!
b) Manhêêêêê !
c) Ai! Aiai! Aiai....!
d) Medê ! Medê !

10) Ao entrar no circuito de trafego , uma aeronave com falha de comunicação apaga e acende sucessivamente as luzes de navegação. Tal procedimento do piloto quer dizer que:
a) Colocou uns faróis maneiros e quer mostrar pra todo mundo;
b) Esta voando pela primeira vez e não sabe qual botão faz o avião descer !
c) A pista foi invadida por cavalos, e como não tem buzina, está tentando espantar os pangarés na base da piscada !
d) Necessita pousar.

11) Os Slats são estendidos:
a) Para secarem ao sabor do vento;
b) Para serem recheados com ricota, enrolados e levados ao forno por 15 mim;
c) Para não ficarem com cheiro de mofo;
d) Automaticamente, pela diminuição da velocidade.

Não aprovados no teste passarão na sala da diretoria. Fica na última sala do corredor à direita.